「TT」と「Scirocco」

皆さま、こんにちは!
朝方まで降っていた雨が止み、
風は冷たいですが、日中は気持ちの良い青空でした。
陽向は暖かく、外の作業も少し捗りました。
今日は、3月3日!「ひな祭り」ですね。
俺には何も関係ありませんが・・・(笑

そんなこんなで、昨日に引き続き日記です。
お預かりで作業の「TT/Roadster」。
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片摩耗のタイヤを点検すると、何やら刺さっております。
思い切って抜いてみると、抜いたソバから、
「シュ~」と優しい音色が・・・ はい!パンクです。 
オーナーに相談したら「新品に交換!」
と、気持ちの良いお返事がありました。
今まで「PROXES/T1R」を愛用でしたが、
今回は「NITTO/INVO」で対応です。
なぜなら「245/30-20」+「285/25-20」の組み合わせで、
イケてるショルダーデザインと、今後の安定供給を考えると、
後者の銘柄に決まってしまいます。
ですので、特徴あるデザインの「INVO」で交換なんです。
フロントは、後々に交換ですね。
只今、車検に通過させる為の、改善作業中。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
作業は、順調に進んでおります!
代車の「VANAGON」を可愛がってくださいね。
宜しくお願いします!(笑





クロいけどシロっこ。 はい!すいません・・・
1.4TSIエンジン搭載の「Scirocco」です。
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「もう少し気持ちよく走ってみたい!」と、オーナーさま。
気持ちよくなって頂く為に「APR/Stage1」で
ECUをアップグレードです。
2700rpm~3700rpmの街乗りでの常用域では、
発生トルクは圧倒的に厚くなっており、
走りやすく、扱いやすく変化します!
1.4ツインチャージャーのオーナーにもオススメのプログラムです。
http://www.goapr.com/products/ecu_upgrade_14tsi_twin.html

オーナーもココを見てるだろうから・・・
帰り道の印象はどうだったかな!?
気持ちよくなりましたか!?!?(笑
ご来店誠にありがとうございました。




急遽お預かりで入院となった「A4/B7」です。
この車では設定が無いはずの「自動エンジンストップ機能」が作動します。
オーナー自ら、赤いウインカーのテールレンズを交換中。
これから、詳しく原因を特定します。
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おそらく原因は、腕に光っていた「ブライトリング」です(笑
愛車が「ヤキモチ」を焼いたんですねぇ~・・・
「あたしにも、お金かけてぇ~」って(笑


明日は「火曜日」定休日です。
お問い合わせのお返事や、
納期などのご連絡は「水曜日」になります。
ご迷惑をお掛けいたしますが、
宜しくお願い申し上げます。



さぁ、十分休憩もしたので、
作業でも手伝ってこようかな!?