「梅雨入り?」と「PIT」

皆さま、こんにちは!
ついに来ましたね!
ジメジメした梅雨の時期が・・・
雨が続くと思うと憂鬱です。
皆さん!タイヤの溝!!!
点検ですぞっ!!

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そんなこんなで昨日の様子から・・・
USA純正Wheelを装着の「TOAREG/HYBRID」。
「R-LINE」の20インチです!
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組み合わせたタイヤは「MICHELIN/LATITUDE」。
サイズは「275/45-20」です。
決して派手さはないけれど、
純正に拘ったそのWheelが玄人です。
ちなみにタイヤホイールSetの重量は・・・
約34kgでした。 重い!!(笑

オーナーもココを見てるだろうから・・・
ご来店誠にありがとうございました。
またお立ち寄りくださいね(^0^!




車検・その他メンテナンスでお預かりの、
「GOLF/WAGON」!2005年式です。
レアな最終モデル?の「GT」です。
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事前に消耗部品等を手配して、
早速作業を開始いたしました。
まずは、フロントロアーアームの
コントロールブッシュの交換です!
個体は約88.000km走行です。
ブッシュは、変形が進み柔らかく、
本来の性能は全く果たしていない模様です。
「Superpro」のブッシュで交換して
本来以上の性能を取り戻します!
交換時には汚れた部品はキレイに清掃します。
摩耗が進んだリヤのブレーキもリフレッシュ!
順調に作業は進んでおります。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
完成を楽しみにしててくださいね。
バッチリ仕上げてお返しますね。





本日の朝一でご来店。
遠方からのご来店誠にありがとうございます!
車は「S5/Sportback」。
先日、「KW/Ver.3」のサスペンションと
「I-SWEEP/IS1500」のブレーキパッドの
交換作業を行った車です(^0^!
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今回の作業は、待ちに待ったwheelの装着です。
Wheelは「HYPERFORGED/HF-C10」。
前後共に「DeepConcaveDisk」です。
サイズは「9.0J-20」+「10.5J-20」。
仕上げは「MattBrushed」!大人です。
ピアスとエアーバルブとクリップボルトを
「Black」で合わせてみました!
組み合わせたタイヤは「Continental/5P」。
「255/30-20」+「295/25-20」です。
ショルダーデザインもサイドウォールのデザインも
ワンランク格上の印象で大正解です。
皆さん!? 如何ですか!?
爽やかで好印象ですよね!?!?(^0^!
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落ち着いた雰囲気で、締まって見えます。
20インチと言うと、派手になりがちですが、
こんな仕上げもアリ!ですね。
最後に、車高を上品に見えるように調整して完成です!
実は、オーナーから全てオマカセ!! 
で提案させていただいた仕上げです。
サイズも攻め過ぎず、弱くも無く。
予め車高を想定して、丁度良い感じ(^0^!
皆さんも、Wheelの仕上げやサイズに悩んだら・・・
是非!「オマカセで!」って言ってくださいね(笑

オーナーもココを見てるだろうから・・・
明日のご来店お待ちしております。
頑張って仕事してくださいね!(笑
ん?仕事にならない!? ですよねぇ~(笑




軽い追突事故で修理のお預かりです。
嫌な思いも、美しくなり、
理想の姿になれば、楽しみにもなりますね。
車は手入れが行き届いている、ピカピカな「GTI/Mk5」。
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リヤバンパーを交換して、アンダースポイラーを
「Voomeran/R32-Look」で交換です。
マフラーも傷が付いたので「AWE」から「AWE」。
出口の長さを調整出来るマフラーですので、
リヤアンダーとの寸法もバッチリ!
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とても自然な仕上がりです(^0^!

オーナーもココを見てるだろうから・・・
日曜日のご来店お待ちしております!
エンジンオイルも交換して、
バッチリ仕上がりました。