「月曜」と「本日」

皆さま、こんにちは!
今日も暑い!暑い!
プールに飛び込みたい気分です。
作業をしながら「かき氷」や「生ビール」などの
冷たいモノでの話題で盛り上がりながら、
心のクールダウンをしてました(笑
妄想クールダウン! 流行ますね!(笑

昨日は定休でした。
久しぶりに「ココイチ」のカレーを食べました。
辛いモノが欲しかったもので・・・ 初「4辛」を!!
結論! ダメです! 「2辛」で十分です(笑
スプーンが止まり、まるで罰ゲームでした。
隣のテーブルでは「8辛」をオーダーの強者が居ました。
皆さんは「何辛」までイケますか!?!?



そんなこんなで、月曜の作業です!
サスペンションを交換でご来店の「S4/B8.5」。
先日「APR/FullEX」を装着だったお車です。
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今回は「KW/Ver.3」+「ISWEEP/キャンセラー」の装着です。
伸び側/縮み側の調整が独立で減衰調整が可能なモデル!
イチオシのサスペンションシステムです。
何が良いかって!? はい!とにかく最高です!!
純正サスペンションって何だったの!?!?
そんな思いになる、製品が「KW/Ver.3」です。
フロントのストラット上部には、
ボディに小穴を開けて、減衰調整が気軽に出来るように
対応しております。
穴も最良の大きさで最良の位置。
車高は、走りを優先で大人の車高に調整です。
バツグンの運動性能に変身いたしました!

オーナーもココを見てるだろうから・・・
「バックパイプ」が入荷いたしました!
お待たせいたしました(^0^!





一通り、作業が終了した「964/C2」。
無事にナンバープレートも付きました!
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下回りも完璧! 油量も完璧!
必要以上に色々と分解もして、
徐々に空冷も分かってきました(笑
何事も、勉強です(笑



入荷のお知らせです!
本日、到着なのは「rotiform/IND」。
今回は「2台分」の入荷です。
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サイズは「8.5-19(45)」。
美しいデザインは長く愛せそうですね!




車検でお預かりの「TT/8J」。
下回りやブレーキなどの消耗部品をチェック!
診断機による故障診断も行います!
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冷却水交換でエンジンルームを観察してたら・・・
何やら、ボルトが・・・???  
早期発見で大事に至らなくて良かったです。
緩むのもオカシイですけどね・・・

オーナーもココを見てるだろうから・・・
運転席の室内側のドアハンドルの異音も
直しておきました!
順調に、進めております。
完成を楽しみにしててくださいね(^0^!