「完成」と「代車」

皆さま、こんにちは!
皆さんの中には「3連休」も多いと思います。
そんな連休は、ヘタクソがハンドルを握ってますので、
お出掛けの際は、特にご注意が必要ですぞっ!
心に余裕のある運転を心掛けて下さいね。

昨日、今日と晴れて気持ちが良いですね!
絶好のお出掛け日和です。
俺も出掛けたいです(笑



そんなこんなで、日記です。
先日完成ました「S4/B8.5」です。
最後の装着パーツは、スーパーチャージャーのクーリング。
「APR/CPS(クーリングパフォーマンスシステム)です。
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スーパーチャージャーの発熱を押さえて、
吸入温度を冷やす目的のラジエータークーラーです。
純正でも、ラジエーターは装着されていますが、
今回の装着のモノと比較すると、容量は全く異なります。
これで、理想の姿になりました。
この車両、以前はスーパーチャージャーのプーリーのみを
交換して「APR/Stage2」にてECUをアップグレードをしておりました。
今回は、ウルトラチャージャーシステム(ビックスロットル)を
装着して、約500psに大変身したエンジンになりました。
それと同時に、トランスミッションもパワーを受け止められるように、
TCUプログラムを最適なモノに更新しております。
https://www.goapr.com/products/throttle_body_30tfsi.html
とても、乗り易く(どこからでも余裕で加速する)なり、
きっと気に入って頂ける「戦闘機」になったハズです。
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オーナーもココを見てるだろうから・・・
今回は、お時間が掛かってしまい申し訳ありませんでした。
また、ドライブした感想を楽しみにしてますね!
あっ!サスペンションの減衰を勝手に変更しました。
シャープな動きになってると思います。
ありがとうございました。





そうそう!代車を増車いたしました(軽ですが・・・)
今回も、軽ですが豪華!(笑
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何といってもスマートキーでナビ付になってます。
全方位バックカメラも装着しました(笑
だれか!! 借りてくださいね(笑
赤でカワイイです。




ブレーキパッドとブレーキホースの交換。
車は「GTI/Mk7」です。
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ブレーキホースは、硬いタッチになり、
安心できる、シッカリとした踏応えになる
「NEUSPEED/ステンレスブレーキホース」。
ブレーキパッドは、純正よりフィールが向上する
「DIXCEL/TYPE-X」を組み合わせました。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
次回のご利用もお待ちしております。




エンジンオイルの交換です。
車は赤いボディがキュートな「A3/8P」
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オイルは「Moty's/M111」。
1.4Tは、オイル使用量が少ないので、
高級オイルでもお財布の負担が少ないです(笑
燃費も向上しますし、運転したフィールも軽い!
良いことづくめのエンジンオイルです。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
次回のご利用もお待ちしております。




フロントブレーキの交換作業!
車は、白いボディの「R/Mk6」です。
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フロントブレーキは、先日ココで嫁ぎ先を募集した
新車外しの「TTS/8S」純正のキットです。
ブレーキホースをサクッと加工して、
そのままポンっ! で装着可能です。
装着では、各部の清掃を行いながら、
丁寧に進めております。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
ご来店誠にありがとうございました。
冬タイヤも装着可能で良かったですね!
次回のご利用もお待ちしております。


本日も沢山のご来店誠にありがとうございます。
さて、午後の作業も頑張ってくるか!