「ブレーキ」と「タイヤ」

皆さま、こんにちは!
今朝は、冷たい北風が吹いてますね。
PITの体感温度は、真冬に感じます。
今日は、お預かりが2台!
お引渡しが1台! 作業車は5台!
そんな感じで日曜がスタートです。

皆さま、宜しくお願い申し上げます。




そんなこんなで、ブレーキです。
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ご注文の「Brembo GT-Kit(LTD」の、
フロントブレーキキャリパーに色を合わせて、
リヤブレーキが塗りあがってきました。
美しくペイントされたキャリパーは、
装着するのが、勿体ないです(笑
これから、取り付けの段取りを行います。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
順調に仕上がってまいりました。
もうしばらく、お待ちくださいませ。
完成を楽しみにしててくださいね!





タイヤの組み込み準備完了!
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今回、組み合わせのタイヤは、
値段で勝負出来る、信頼の「MADE IN JAPAN」!
「FALKEN/FK453」です。
太目の設計なので、ワンサイズ細くしました。
このタイヤ・・・もう少し、形状が良いと、
使いやすいんだけどね。




タイヤの交換作業の「A6/2.7T」です。
今まで「PIRELLI/NERO」を愛用でしたが、
今回は「NITTO/NEOGEN」を装着です。
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NEROと比較すると、ちょっとだけ太くなりました。
ギリギリのセッティングなので、干渉が心配です。
交換では、ホイールのフランジ部分のゴムを清掃!
エアー漏れなどを、防ぐ事が出来ますし、
曲がりやクラックなども、事前に発見可能です。
ホイール本体は、オーナー自ら掃除を行っていました。
事情があり、しばらく放置されていた愛車なので、
車もホイールも可哀想なコンディションでした。
なので、気合いをいれて復活の洗車を行ってました。
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ツルツルピカピカになり、
オーナーご満悦でした。