「日曜」と「作業」

皆さま、こんばんゎ☆
今日も順調に暑かったですね!(笑
お客様から「アイス」の差し入れ(^0^!
クールダウンが出来ました!
ありがとうございました(^0^!
また、お願いしますね!(笑
今日は朝から駐車場は大盛り上がりでした!
刺激的な車達が揃い、前の国道を通る車達も
スローダウンして見ていました(笑
本日も沢山のご来店誠にありがとうございました!
そんなこんなで一昨日のブログの続きね!
一部のお客様から「HIDのユニットは、いったい何処に?」と。
実は、こんなところに隠して装着してるんですよ!
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熱に影響されなく、直接水が掛からない場所。
仮に水が掛かったとしても、ユニットに影響が出ないように、
ケーブルは全部下向きにレイアウトをしています。
カラフルなケーブルも、チューブを巻いて保護色に!
配線も出来るだけセンス良くレイアウト。
フロントフェンダーの内部に通しているんですよ!
この画像、全部で4つのユニットをつけています。
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わかるかなぁ~? AB型の羽石の仕事です(笑
こんな感じで、ポンッ!と適当につけていないので、
装着には時間が掛かってしまうんです。
もしかしたら、他店より工賃も高いかもしれません。
でも、この手間が拘り! 仕上がりの差なんです。
ん? 着いていればイイ! いやいや。
特に電気関係、そんなんじゃ、ダメですよ!
配線一本、ナメてたら、燃えますよ!
今日のワンショット! やっぱり可愛い「TT」です(笑
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先日、初めてのお客様!遠方からお電話でお問い合わせ!
「今からTT/8Jを買おうと思ってるんだけど、
何年式のどれを買えばイイのかな!?」 って。
いやぁ~すっかり、相談室になっています(笑
色々と先の事や、年式や装備や価格的など、
的確なアドバイスをさせていただきました。
買えたら、ちゃんと報告ですよ!!(笑
今日の車達は、刺激がいっぱい!
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色々と考えさせられた一日でした(笑
まぁ、考えてた。だけですけどね!
そろそろ、息子に奪われそうな「GTI/PIRELLI」。
一通り手が入っているので、とってもイイ音がしている車です。
本日は、最近エライ勢いで距離を乗っていて、
交換時期が近づいたので、オイル交換を行いました。
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いつもキッチリメンテナンスを行っています。
息子に嫁いでも、お財布はお父さんですね! きっと(笑
そうそう! お電話でお問い合わせのお客様から・・・
「そちらって、オイル交換ってやってるの?」って。
あれれ? 宣伝足りてないのかな?(笑
エブリディ作業OKですよっ!!(笑
ご予約で一泊お預かりの「猛牛」です。
オーナーは大の車バ・・・ いや、車好き!(笑
「今度、富士(FSW)を元気に走る(りたい)!」と、言う事なので
本日は然るべき準備&メンテナンスで入院です!
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予め準備をしたパーツ達は・・・
「前後の高性能パッド」と「高性能ブレーキオイル」!
コチラは、サーキットスペックの製品です。
そして「キャリパーオーバーホールKit」です。
先日、パッド交換時に発覚した、リヤキャリパーの損傷。
酷使により高温で耐えられなくなったシールは、この有様でした。
オイルが滲んでいますし、なにしろ危険です。
なので、リヤキャリパーのオーバーホールを行いました。
丁寧に脱着を行い、綺麗に清掃作業!
シールの組み込み作業も細心の注意!
ブレーキオイルの入れ替えも正確に!
タイヤカスが付着したWheelも掃除!
何しろこの猛牛!FSWのストレートは「270km」出ます!
そこからのフルブレーキですので、作業するAB型の羽石にも
力が入ったとか? 入らなかったとか!?(笑
失敗が許されない、命を預かった作業でした。
明日のご来店お待ちしております!
ちなみに、オーナーへの代車・・・「MR/Wagon」(笑
なかなか、無いですよね。 ガヤルドの代車が軽・・・(笑
きっと、CVTの加速に酔いしれている頃でしょう(笑