今日も暑い！暑い！
プールに飛び込みたい気分です。
作業をしながら「かき氷」や「生ビール」などの
冷たいモノでの話題で盛り上がりながら、
心のクールダウンをしてました（笑
妄想クールダウン！ 流行ますね！（笑
昨日は定休でした。
久しぶりに「ココイチ」のカレーを食べました。
辛いモノが欲しかったもので･･･ 初「4辛」を！！
結論！ ダメです！ 「2辛」で十分です（笑
スプーンが止まり、まるで罰ゲームでした。
隣のテーブルでは「8辛」をオーダーの強者が居ました。
皆さんは「何辛」までイケますか！？！？
そんなこんなで、月曜の作業です！
サスペンションを交換でご来店の「S4/B8.5」。
先日「APR/FullEX」を装着だったお車です。
今回は「KW/Ver.3」+「ISWEEP/キャンセラー」の装着です。
伸び側/縮み側の調整が独立で減衰調整が可能なモデル！
イチオシのサスペンションシステムです。
何が良いかって！？ はい！とにかく最高です！！
純正サスペンションって何だったの！？！？
そんな思いになる、製品が「KW/Ver.3」です。
フロントのストラット上部には、
ボディに小穴を開けて、減衰調整が気軽に出来るように
対応しております。
穴も最良の大きさで最良の位置。
車高は、走りを優先で大人の車高に調整です。
バツグンの運動性能に変身いたしました！
オーナーもココを見てるだろうから･･･
「バックパイプ」が入荷いたしました！
お待たせいたしました（^0^！
一通り、作業が終了した「964/C2」。
無事にナンバープレートも付きました！
下回りも完璧！ 油量も完璧！
必要以上に色々と分解もして、
徐々に空冷も分かってきました（笑
何事も、勉強です（笑
入荷のお知らせです！
本日、到着なのは「rotiform/IND」。
今回は「2台分」の入荷です。
サイズは「8.5-19（45）」。
美しいデザインは長く愛せそうですね！
車検でお預かりの「TT/8J」。
下回りやブレーキなどの消耗部品をチェック！
診断機による故障診断も行います！
冷却水交換でエンジンルームを観察してたら･･･
何やら、ボルトが･･･？？？
早期発見で大事に至らなくて良かったです。
緩むのもオカシイですけどね･･･
オーナーもココを見てるだろうから･･･
運転席の室内側のドアハンドルの異音も
直しておきました！
順調に、進めております。
完成を楽しみにしててくださいね（^0^！