今日も、順調に気温が上昇していますね。
皆さん! コマメに水分補給ですぞっ!
俺は、只今休憩中です（ちょっと長めの･･･）
ですので、その間にブログの更新です。
そうそう! そこの貴方っ!
Facebookの「いいね!」ありがとうございます。
そんなこんなで、お客様から差し入れを頂きました。
この季節、何かと重宝する「蚊取り線香」!
お気遣い、ありがとうございます。
また、お願いしますね（笑
そんな差し入れをしてくれたオーナーの愛車は「A4/B8」。
「APR/Stage3（KO4）」で、快適にチューニングされてるお車です。
今回は、夏休みの長距離ドライブに備えてのメンテナンス。
診断機による故障診断を行い、エンジンオイルの交換作業。
走行距離は進んでいないので、スパークプラグは次回です。
下回りやタイヤなどもチェックを行い、点検終了です!
愛車が快調でのドライブ♪ 気分も最高ですね!
栄養ドリンクも美味しく頂きました（笑
ありがとうございました。
サスペンションが馴染んだ所で「ホイールアライメント」。
車は、新車から一気に仕上げた「S4/B8.5」。
車高は、オーナーの好みと、俺の好みでペッタンコです（笑
追加のご注文もありがとうございました。
来週もお待ちしております（^0^!
去年の年末に仕上げた「S4/B8.5」。
もう登録から8ヵ月なのに･･･ 現在2000km。
これでも、乗ってるほうみたいです（笑
先日「KW/Ver.3」にサスペンションを交換しました。
サスペンションを入れ替えて、数週間経ったので、
ホイールアライメントの測定調整。
これで、安心して飛ばせますね!
ありがとうございました。
とある部品を装着でご来店の「GTI/Mk4」。
美しく仕上がってる車両です。
「Mk4系」のシャーシーはローダウンすると、
ホイールベースが短くなってしまいます。
ですので、解決策として装着なのが、
「ECS/WheelCenteringPlates」です。
リヤのスイングアームの根っこに装着して、
取付け部をオフセットさせるスペーサーです。
そして、マフラーの干渉も解決する優れものです。
これで、ほぼ真ん中にきましたね。
ありがとうございました。
最近、無性にSedanに乗りたい病なんです。
ノーマルだと、カッコ悪いのがBEST!
そこそこ速いヤツね。 速くなるように化けるヤツ。
そして、良い音がする車。 そして2ペダル。
お客さんの「S4」乗る度に想いが強くなってきました。
でも、やっぱりは2枚ドアが好きなんだよなぁ～
個人的に、トランク付きが絶対条件なんです。
そんでもって、2人乗りでも全然OK!
屋根が空くのも魅力なんだよねぇ～
どうすっかな～ どうすっかなぁ～ 悩むなぁ～。
結局･･･ なんでもイイんですね。 きっと（笑
VANAGONでも仕上げますか!（笑