ここ数日、ブログをサボってしまいました。
写真はイッパイ撮ってたんですが、
どうにも、こうにもで・・・（笑
今日から、また少しずつ更新していきますね。
しっかし、毎日いろいろな事があります。
詳しくは、また次の機会にでも！（笑
ヘッドライトが片目になってしまった「Mk4/R32」
点検すると、どうやらバルブが原因みたいです。
新車から使い続けた純正品とオサラバするいい機会です。
今回は「BREX/ULTRA Brighter107」と、
色目を統一の目的で、ポジションランプも
「BREX/LED（BAX150）」に交換でした！
バルブ交換は、ヘッドライトユニットの脱着が必要です。
ライトを外すには、バンパーも外します。
まずは、Xenonバルブの交換。
そして、ポジションランプの交換・・・
ん？ んん？ 嫌な予感がします。
はい！ 配線の被覆が全てダメです。
これだと、ウインカーを出した途端！
ハイビームを点灯した途端！
スモールを付けた途端！
はい！ もう怖いですね。
配線を一本一本、地道に対策を行いました。
これで、しばらくは安心できますね！
この現象は、特に「Mk4」が多いきがします。
皆さんも、気にしてくださいね。
最悪は、愛車が燃えてしまいますので。
オーナーもココを見てるだろうから・・・
タイミングが良いトラブルで助かりましたね。
いつもありがとうございます。
リヤブレーキの脱着作業。
車は、鮮やかなボディカラーの「TTS/8S」です。
ん？ 何で外してるかって！？！？
リヤキャリパーとブラケットを、
ペイントする為に外しました。
脱着後は、綺麗に清掃を行います。
そして、ペイント前の下地処理です。
頑張って、塗装を行いますっ！！
「水玉模様」って難しいんですよね・・・（笑
オーナーもココを見てるだろうから・・・
順調に進めております。
完成を楽しみにしててくださいね。
お預かりで作業の「S5/Sportback」です。
作業は「APR/Stage2：DualpulleyKit」の施工です。
ハードウエアは・・・
1.スーパーチャージャープーリー
2.クランクプーリー
3.スーパーチャージャーベルト
4.カーボンエアインテーク
5.インテークカーボンバックパイプ
6.スパークプラグ
7.スーパーチャージャーラジエーター
ソフトウェアは・・・
1.APR/Stage2 DualPulley
2.APR/TCU DL501
https://www.goapr.com/products/pulley_30tfsi.html
上記のパーツを変更して、
とっても楽しめる「3.0T」に変身させます。
約470psになり、どこからでも力強いエンジンになるんです。
これを体験してしまうと、ものスゴイ副作用があります・・・
（次の車の選択が困ります）
オーナーもココを見てるだろうから・・・
順調に、進めております。
先ほど、エンジン始動に成功しました。
楽しみに待っててくださいね。
お引渡し前の洗車です。
車は赤いボディの「A4/B6」。
当店でも「B6」オーナーは少なくなりましたが、
こんなにも綺麗に乗ってるのを見ると、
とても嬉しくなってしまいます。
したがって、洗車にも力が入ります（笑
マフラーや、ホイールの内側、
車内の清掃、などなど・・・
納得できる仕上がりです（笑
オーナーもココを見てるだろうから・・・
明日のご来店お待ちしております。
そうそう！
話は変わりますが・・・
ライセンスプレートに使用する、
HEXボルトが再入荷いたしました！
「首下7mm×3本」「首下14mm×3本」のセットです。
価格は￥2.500-になります。
明日は「土曜日」です！
ご来店予定のお客様、
気を付けてお越しくださいね。