休み明けの水曜日は、
すっかり梅雨らしい陽気です。
時より強く降る雨は、PITの中も濡らします。
工具とモップを交互に持ち替えての作業でした。
そんなこんなで、休み明けの日記色々です。
車検・その他でお預かりの「GOLF/WAGON」。
車検のついで!?にタワーバーなどつけて頂きました。
軽量で美しい棒は「NEUSPEED/STRUT TIE-BAR」。
装着後は、高い剛性でステアリングの応答性、
車内のきしみ音などの軽減の効果もあるんです。
取り付けは、正確な穴あけが要求されます。
ナットを埋め込む加工を行い、固定を行います。
消耗部品の交換は明日! そして車検です。
オーナーもココを見てるだろうから･･･
完成を楽しみにしててくださいね。
「3SDM/0.01」を装着の「PASSAT/B6」。
オ－ナ－は悩みに悩んで決断です（笑
サイズは「8.5-20」+「235/30-20」です。
少々きついサイズでしたが、無事に装着。
パンパンでSetしましたが、これで飛ばせます（^0^!
全体的に、車の印象が若くなりました（笑
今っぽく変身しましたね! イイ感じです。
待ちに待ったWheelの到着です!
そう! 貴方の高級鍛造Wheelです。
大変お待たせいたしました。
これから、色々と準備を行いますね（^0^!
製作した部品が到着したので「ブレーキ」の取り付け作業。
先日、マッチング作業をおこなった「A6/allrord」です。
色々と全部付きなので「S6」より車両価格が高いお車です。
ナックルとブラケットの寸法を測定して、
正確に製作したカラーは、寸法もバッチリ! 完璧です。
純正の20インチとのクリアランスもGOOD♪
純正のブレーキローターは「355mm」と立派なサイズ。
今回の「STOPTECH」は「380mm」です。
純正のブレーキSystemと比較して、片側「5.6kg」の軽量化です。
左右で「11.2kg」! この差はデカイ!
最後に、純正のブレーキを丁寧に梱包。
先ほど、オーナーに無事にお引渡しでした。
喜んで頂けて良かったです（^0^!
ありがとうございました。
今週末に装着の「3SDM/0.05」。
「8.5-19」+「215/35-19」の組み合わせです。
只今、タイヤを組んでおります。
オーナーもココを見てるだろうから･･･
う～ん♪ 装着が楽しみですね（^0^!