いやいや、暑いですねぇ~
これだけ日差しもあり、気温も高いと、
さすがにバテ気味になりますね。
塩分・水分と補給が必要です。
焼き鳥にビールで決まりですね!(笑
プールの季節が近づいてますねっ!
でもその前に・・・浮き輪を・・・
そう!お腹に付いた「天然浮き輪」を
どうにかしないと!! です。
そんなこんなで、日記色々です。
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今週も、沢山のご来店ありがとうございます。
お預かり車輌も着々と進めております。
順番に丁寧に進めてますので、
イライラしないで待っててくださいね。
車検・その他リフレッシュでお預かり。
車は17年が経過した「TT/8N」。
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![0518作業2.jpg](http://blog5-x.up.n.seesaa.net/blog5-x/image/0518E4BD9CE6A5AD2-b7c8f-thumbnail2.jpg?d=a4)
![0518作業.jpg](http://blog5-x.up.n.seesaa.net/blog5-x/image/0518E4BD9CE6A5AD-af209-thumbnail2.jpg?d=a3)
大切にされている黒いボディや内装は、
17年経過とは思えないコンディション。
とても美しくされています。
ソリッドのブラックは、手入れが大変だけど、
輝いてるボディは、とてもイイ感じです。
リフレッシュ作業ではラジエーターグリルや、
バンパーのクーリングエアダクトネットの交換です。
まだ純正パーツが入手出来るうちに、
コツコツとリフレッシュです。
オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
明日のご来店お待ちしております。
最近、めっきり少なくなった「A6/4F」です。
前期の3.2だけど、走行距離も少ないし、
まだまだ乗れますね!
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そんなA6は、サスペンションとタイヤなどの
リフレッシュ作業を実施いたしました。
純正サスペンションに組み合わせるのは、
BILSTEINのショートストロークダンパー。
ブッシュの痛みが進んだ、コントロールアームも
4本交換いたします。
劣化の進んだタイヤも交換して、
月日が経過したバッテリーも交換です。
これで、長距離ドライブも安心だし、
何しろ気持ち良いですもんね!
オーナーもココを見てるだろうから・・・
使用前・使用後でだいぶ変化しましたね!
生まれ変わったような、感じですね。
ありがとうございました。
低ダストブレーキパッドの交換と、
ドライブレコーダーのお取り付け!
そしてエンジンオイルの交換。
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![0518作業20.jpg](http://blog5-x.up.n.seesaa.net/blog5-x/image/0518E4BD9CE6A5AD20-thumbnail2.jpg?d=a3)
車は「Mk7/オールトラック」です。
ブレーキパッドは「GIGA'S」。
ドライブレコーダーは「BREX/Smartreco」。
オイルは「Moty's/M111」です。
汚れていた純正ホイールも綺麗に清掃、
内装も慎重に分解して、配線をレイアウト
最後に丁寧に愛情洗車を行い完成です。
オーナーもココを見てるだろうから・・・
いつもありがとうございます。
次回のご来店もお待ちしております。
タイヤホイールの装着と、
サスペンションのセッティング。
テールレンズのペイントでお預かり、
白いボディは、R-LINEの「PASSAT/B8」です。
![0518作業8.jpg](http://blog5-x.up.n.seesaa.net/blog5-x/image/0518E4BD9CE6A5AD8-thumbnail2.jpg?d=a3)
![0518作業10.jpg](http://blog5-x.up.n.seesaa.net/blog5-x/image/0518E4BD9CE6A5AD10-thumbnail2.jpg?d=a4)
![0518作業9.jpg](http://blog5-x.up.n.seesaa.net/blog5-x/image/0518E4BD9CE6A5AD9-thumbnail2.jpg?d=a4)
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![0518作業22.jpg](http://blog5-x.up.n.seesaa.net/blog5-x/image/0518E4BD9CE6A5AD22-thumbnail2.jpg?d=a4)
ホイールは「HYPERFORGED/HF-LC5」。
タイヤは「MICHELIN/PSS」
高級品の組み合わせと、上品な仕上げ、
ギリッギリまで攻めたサイズでの全体的な雰囲気は、
車をワンランク上級に引き立ててくれます。
テールレンズも、純正風にペイント。
あくまでも自然な仕上がりで違和感なしです。
オーナーもココを見てるだろうから・・・
ありがとうございました。
これで、テンションも上がりましたね。
ハンドルを回すと、違和感と異音。
車は最終後期の「S4/B8.5」です。
![0518作業15.jpg](http://blog5-x.up.n.seesaa.net/blog5-x/image/0518E4BD9CE6A5AD15-thumbnail2.jpg?d=a3)
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![0518作業17.jpg](http://blog5-x.up.n.seesaa.net/blog5-x/image/0518E4BD9CE6A5AD17-thumbnail2.jpg?d=a3)
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調べると異音の原因はフロントサスペンションからでした。
装着していたのは「KW/コイルオーバーキット」。
解り易く言うと、車高調整式のローダウンバネです。
異音は、スプリングの作動音です。
時には弾けるような、バチンと言う異音で、
室内にもハンドルにも伝わってきます。
スプリングとシートの間に「スラストシート」を入れ、
動きを軽やかにする事で、問題を解消させます。
ベアリング
ついでに!?ホイールの交換もしました(笑
黒い軽いホイールは「OZ/LeggeraHLT」
フローフォーミング製法なので、軽量です。
オーナーもココを見てるだろうから・・・
美しく仕上がりました。
明日のご来店お待ちしております。
車検でお預かりの「S5/APRstage3」。
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![0518作業26.jpg](http://blog5-x.up.n.seesaa.net/blog5-x/image/0518E4BD9CE6A5AD26-thumbnail2.jpg?d=a3)
消耗部品の点検など、各部を分解清掃しながら
チェックをしていきます。
同時進行で、改善作業を行います。
通過するかな・・・? 車検・・・(笑
入荷のお知らせです。
新製品の「FALKEN/RT615K+」です。
![0518作業21.jpg](http://blog5-x.up.n.seesaa.net/blog5-x/image/0518E4BD9CE6A5AD21-thumbnail2.jpg?d=a3)
そう!貴方のハイグリップタイヤです。
お待たせいたしました。
明日は「土曜日」です。
ご来店予定なお客様!
お引き取りなお客様!
気を付けてお越しくださいね。
お待ちしております。