今日は「29日」の木曜日。
月末ですね。 今月も終わってしまいます。
最近、またPITの子機（TEL）の調子がイマイチです。
内蔵のバッテリーも新品に交換しましたが、イマイチ。
何が、イマイチかって言うと･･･ 鳴りません（笑
きっと、夏バテなんですね。
皆さまから、MAILで沢山のお問い合わせ、
はたまた、ご注文もありがとうございます。
MAILなどでの商談も、数多いですが･･･
やっぱり、顔を合わせたり、声を聞くと安心しますね。
皆さん! お気軽にご来店やお電話をくださいね。
作業をしていると、TELがすぐに取れない場合もございます。
事務所まで、ダッシュで走ってTELを取るんですが、
よくあるのが･･･ 「取ったら切れちゃった」です。
ですので、必ず出ますので、長めのコールをお願いします。
皆さまには、イライラさせたり、ご迷惑をお掛けして
大変申し訳ございません（＞＜
さっき、「cpm」の篠原さんに、直々に
TELの取り方のコツを伺いました。
ですので、皆さまからのTELをお待ちしております（笑
子機も直します。
そんなこんなで、作業の日記です。
昨日の作業の様子です（先日の日記の続きね）
タービン交換中の「Scirocco/CCZ」。
「APR/Stage-KO4」です。
この作業で「356hp/475nm」の実力!
とってもゴキゲンな車に変身します。
マイルドで乗りやすく、踏めば気持ちの良い車になります。
組み上がって、試運転を行い、オイルや冷却水の漏れや、
ボルト、ナット、バンドの締め付けも入念にチェック。
無事に完成しました。
オーナーもココを見てるだろうから･･･
まだ、慣らしですので踏めませんが、
きっと満足していただけると思いますっ!
土曜日のご来店お待ちしております。
お預かりの「A1/Sportback」。
まだ走行距離「60km」のド新車です。
作業は前後のブレーキローターとパッドの交換。
ヘッドライトとフォグランプの光量のアップ。
それと、コーディング作業と、各部のLED化。
ブレーキは、今回「iSWEEP」で統一です。
ブレーキパッドは「IS1500」を使用して、
ダストと鳴きの問題を解決!
ブレーキローターは「FC230DS材」を使用した、
スポーツローターで対応です。
ストリートで、どの速度域でも、どの温度域でも、
安定した性能を発揮するブレーキの組み合わせです。
ライトは、純正の水銀FREEの「D3/S」を捨て、
「SMART/D2Prokit：45W」に交換。
フォグランプも同じ色温度の「SMART/Import30w」に交換。
明るいライトは、夜間のドライブが楽になりますょ～
交換では、配線や裏蓋を加工しますが、
トラブルの可能性を考えられる部分など、
先を読んだ作業と処方で、完璧なフィニッシュを目指します。
オーナーもココを見てるだろうから･･･
予定通りに作業が完成しました!
後程、ご案内の連絡をさせて頂きます。
楽しみですねぇ～
入荷のお知らせですっ!
巨大な段ボール箱で到着の荷物。
中身は･･･
はいっ! 貴方のチューニングパーツです。
お待たせいたしました（^0^!