「完成」と「TTS」

皆さま、こんにちは!
段々と、暖かくなってきましたね!
花粉と戦う日々が続きます!
今は、いい薬が有るので助かってます。
皆さんは、花粉対策してるのかな!?!?

今月末は、桜の見頃になりますね!
埼玉県にも、名所!?なるものが有りますが、
やはり「目黒川」の桜が見事ですね!
今年は、夜桜でも行ってこようかな!?
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そんなこんなで、完成いたしました。
そう!色々と作業を行っていた「S3」です。
スタビライザーリンクのお問い合わせも多いので、
こんな感じで装着なんですよ!
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変化させた車高に応じて、リンケージの
全長を調整いたします。
そうする事で、スタビライザーの効果を発揮させる事が可能です。
コーナリングでの、あのオンザレール感!
走ってて、気持ちが良いモンです。
仕上がった「S3」はこんな感じです。
皆さん!?如何でしょうか!?!?
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テーマは「爽やかなコンパクトセダン」。
変に、田舎臭くないし、ヤッタ感も薄いし、
車の良い所を引き延ばしたスタイリングです。
狙い通りに仕上がりました。
コストも、大きく掛かっていないのも、
最大のポイントです。
本日の夕方に、オーナーへお引渡し。
喜んでもらえるかな!?!?





お預かりで、対応の「TTS/8S」です。
「APR/ターボシリコンホースコンプリートキット」
「APR/ターボマフラーデリート」
「APR/コールドエアーインテーク」のお取付。
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純正のパイピングは、ペニャンペニャンです。
過給圧が高められた車両での、パイプ抜けなど、
今後、時間が経過し「劣化」での予防など
シリコンホースに交換する事で、安心安全です。
伸縮も防げますのでアクセルレスポンスを良くする
効果もございます。
「APR/インテーク」は、まるで専用品の様に装着完了です。
(装着では、コアサポートの加工が伴いました)
冷たい走行風を、理想のレイアウトで吸気する事で、
パワーも上がり、こちらもアクセルレスポンスを
良くする効果がございます。

オーナーもココを見てるだろうから・・・
もうしばらく、お預かりですね!
お引渡しを楽しみにしててくださいね。




お色直しが完了した「TT-Sport/ABT」です。
劣化が進んだ、レンズやボディの一部などを
リフレッシュいたしました。
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ちなみに、こちら「売り物」です。
初期型の「TT/8N」なので年代物の車両ですが、
オーナーは、時間とお金と愛情をかけて維持してました。
履歴もハッキリしております。
オイル漏れなし、タイミングベルト・ウォーターポンプ・
水回りのパイプや、サスペンション、ロアアーム、ブッシュ、
ステアリングラックなどなど・・・
全て、交換済みの個体です。
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1999モデル・並行車(新並)・1.8tp・LHD・6M/T・90.000km
マニアの方、必見の「ABT」のコンプリートカーです。




入荷のお知らせです・・・
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ハイグリップな「215/40」は、
貴方のタイヤです。
装着が、楽しみですね!




まだ、スタッドレスを履いている貴方!
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もう降りませんし!春になりましたよ!
そろそろ、交換ですよっ!!




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