段々と、暖かくなってきましたね！
花粉と戦う日々が続きます！
今は、いい薬が有るので助かってます。
皆さんは、花粉対策してるのかな！？！？
今月末は、桜の見頃になりますね！
埼玉県にも、名所！？なるものが有りますが、
やはり「目黒川」の桜が見事ですね！
今年は、夜桜でも行ってこようかな！？
そんなこんなで、完成いたしました。
そう！色々と作業を行っていた「S3」です。
スタビライザーリンクのお問い合わせも多いので、
こんな感じで装着なんですよ！
変化させた車高に応じて、リンケージの
全長を調整いたします。
そうする事で、スタビライザーの効果を発揮させる事が可能です。
コーナリングでの、あのオンザレール感！
走ってて、気持ちが良いモンです。
仕上がった「S3」はこんな感じです。
皆さん！？如何でしょうか！？！？
テーマは「爽やかなコンパクトセダン」。
変に、田舎臭くないし、ヤッタ感も薄いし、
車の良い所を引き延ばしたスタイリングです。
狙い通りに仕上がりました。
コストも、大きく掛かっていないのも、
最大のポイントです。
本日の夕方に、オーナーへお引渡し。
喜んでもらえるかな！？！？
お預かりで、対応の「TTS/8S」です。
「APR/ターボシリコンホースコンプリートキット」
「APR/ターボマフラーデリート」
「APR/コールドエアーインテーク」のお取付。
純正のパイピングは、ペニャンペニャンです。
過給圧が高められた車両での、パイプ抜けなど、
今後、時間が経過し「劣化」での予防など
シリコンホースに交換する事で、安心安全です。
伸縮も防げますのでアクセルレスポンスを良くする
効果もございます。
「APR/インテーク」は、まるで専用品の様に装着完了です。
（装着では、コアサポートの加工が伴いました）
冷たい走行風を、理想のレイアウトで吸気する事で、
パワーも上がり、こちらもアクセルレスポンスを
良くする効果がございます。
オーナーもココを見てるだろうから･･･
もうしばらく、お預かりですね！
お引渡しを楽しみにしててくださいね。
お色直しが完了した「TT-Sport/ABT」です。
劣化が進んだ、レンズやボディの一部などを
リフレッシュいたしました。
ちなみに、こちら「売り物」です。
初期型の「TT/8N」なので年代物の車両ですが、
オーナーは、時間とお金と愛情をかけて維持してました。
履歴もハッキリしております。
オイル漏れなし、タイミングベルト・ウォーターポンプ・
水回りのパイプや、サスペンション、ロアアーム、ブッシュ、
ステアリングラックなどなど･･･
全て、交換済みの個体です。
1999モデル・並行車（新並）・1.8tp・LHD・6M/T・90.000km
マニアの方、必見の「ABT」のコンプリートカーです。
入荷のお知らせです･･･
ハイグリップな「215/40」は、
貴方のタイヤです。
装着が、楽しみですね！
まだ、スタッドレスを履いている貴方！
もう降りませんし！春になりましたよ！
そろそろ、交換ですよっ！！